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         Aus Liebe zum Polo 86c & 2f

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Tachoeinheiten im 86c

Anfangs noch mit gelber Choke und gelber Fernlichtkontrollleuchte ausgestattet, wurde später die Fernlichtkontrollleuchte blau und die Choke-leuchte verschwand.
Diverse Tachoeinheiten wurden auch mal mit Uhr mal ohne verwendet. 
Je nach Ausstattung des Fahrzeugs wurde ein Tachometer individuell verbaut.
So kamen Drehzahlmesser, Digitaluhr ect. dazu.
Bei vielen Sondermodellen wurde ein etwas mehr ausgestattetes Tachometer verbaut als Serie.
Tachoeinheiten wurden von den Firmen Motormeter und VDO hergestellt.
Die Tachoeinheiten sind in den Jahren der Entwicklung verändert worden. 

- In den Anfangsjahren 1981 waren die Icons noch ganz im Einzug des Polo 1.

 So wurden die Icons, nicht bei jedem , noch mit einem Warndreieck versehen anstatt

 des noch heute verwendetem Icon. 

- Die Fernlichtkontrolleuchte war anfangs noch gelb gehalten und wurde später blau.

- Mit dem wegfall der Starthilfe (Choke) verschwand auch das Icon bzw. die gelbe   

 Kontrolleuchte. 

- Die analogen Uhren gab es mit und auch ohne Sekundenzeiger.

- Schaltmakierungen sind nicht immer bei jedem Tacho vorhanden

867919033BA  Standart 

867 919 033 AD  Polo C 

867 919 033 AA mit Choke Lampe

 G40 Tacho

Formel E 

GT Tacho

Formel E ohne Choke

Meilen Tacho Coupe "S" 

Meilentacho aus einem englischem Polo GL 

 Tacho eines 83ger Polo Coupe mit Choke 

Polo 86c2f Tachos

867 919 035 AE Meilen Tacho

867 919 035 BD Meilen Tacho

Polo Fox

CL Ausstattung

Diesel Tacho

GT Aussattung

G 40 Tacho

Die Besonderheit

 

           Hinweise zu diesem Tacho werden gerne entgegen genommen.

Anscheinent handelt es sich hier um einen Prototype. Hinweise über diesen werden sehr gerne entgegen genommen.

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