Der Polo Fox

Ab Oktober 1990 präsentierte Volkswagen den Polo Fox in der Steihlheck und Coupe Version.

Es war wie beim Vorgänger das Einstigsmodell der Poloklasse.

Als ein günstiger Zweitwagen bzw. als Einkaufswagen konzipiert.

Für junge und ältere Leute gemacht, klein, flott, günstig im Unterhalt und Verbrauch.

Die Ausstattung:

Verbundglas- Windschutzscheibe, blankes VW Emblem auf Heckklappe und im Kühlergrill,

Fox Schriftzug auf den hinterem Seitenteil und auf die Außenfarbe abgestimmten Folienschriftzug auf der Heckklappe,

Umschäumtes Dreispeichen Lenkrad, klapp und schwenkbare Sonnenblenden,

Handschuhfach ohne Klappe, Aschenbecher vorn, Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer, Dreipunkt-Automatik-Sicherheitsgurte für die Vordersitze, Becken-Sicherheitsgurte für die Rücksitzbank, zweistufig rastbare Rückenlehne, Halteschlaufen an der mittleren Dachsäule mit Kleiderhaken, glattflächige Tür- und Seitenverkleidung mit eingeformter Armlehne und Türgriff, Türablagekästen, Teppichvlies mit Trittschutz auf der Fahrerseite, Spanntuch für die Gepäckraumabdeckung, Gepäckraumbodenbelag.

Eine Gasdruckfeder für die Heckklappe, regelbare Instrumentenbeleuchtung,

Instrumenteneinsatz mit Tageskilometerzähler, Tachometer, Kraftstoffvorratsanzeige,

Temperaturanzeige für Kühlflüssigkeit,

Kontrollleuchten für Generator, Blinkleuchte, Fernlicht, Bremsflüssigkeitsstand und angezogener Handbremse, Kühlflüssigkeitstemperatur, Öldruck mit akustischer Kontrolle.
 
Eine Innenleuchte mit einem Kontaktschalter auf der Fahrerseite, silbern lackierte Stahlräder in der Größe 4 ½ J x13 mit Mittelkappen für Radnarbe und Radschraubenabdeckung, Reifen in der Größe 145 R 13S. 

Motoren waren verfügbar.

Coupe´

Benziner

1,05 Ltr mit 33kW/45Ps vier Gangschaltgetriebe, für 16,230 DM

1,05 Ltr mit 33kW/45Ps fünf Gangschaltgetriebe, für 16,610 DM

1,3 Ltr mit 40 kW/55PS vier Gangschaltgetriebe, für 17,280 DM

1,3 Ltr mit 40 kW/55PS fünf Gangschaltgetriebe, für 17,220 DM

Diesel

1,4 Ltr mit 35 kW/48Ps fünf Gangschaltgetriebe, für 18,430 DM

Steihlheck

Benziner

1,05 Ltr mit 33kW/45Ps vier Gangschaltgetriebe, für 15,790 DM

1,05 Ltr mit 33kW/45Ps fünf Gangschaltgetriebe, für 16,170 DM

1,3 Ltr mit 40 kW/55PS vier Gangschaltgetriebe, für 16,840 DM

1,3 Ltr mit 40 kW/55PS fünf Gangschaltgetriebe, für 17,660 DM

Diesel

1,4 Ltr mit 35 kW/48Ps fünf Gangschaltgetriebe, für 17,975 DM

Die Sitzausstattung.

Die Sitzausstattung war im wattiertem Tricolor Diagonal-Streifen Dessin.